神岡重連紀行

　和田山駅を発車するDE15 1541 と給水塔と煉瓦矩形庫とふじっ子。　DE15 1541、何か違和感があるな…と思ったら、JR東海所属時代と違って、機関車運転台窓のワイパーが旋回窓に改造されていたのですね。　　　　　　　　　　　　　　　　2021年6月22日　単9351レ　和田山...

　本日は、雲が抜けず暗い写真になってしまいました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工9794レ　生瀬...

　　配9531レ　DE10 1541+キハ47 25 15:19　和田山を発車。...

　本日、川重から甲種回送されたJR九州　DD200-701 です。②エンドに煙突が無いのは残念ですが、旅客会社のディーゼル機関車新製導入は嬉しい限りです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鷹取駅から撮影...

　夏空のもとJR神戸線を快走する、DE10 1561 シキ850D。　1561号機の煙突銀塗装が美しいですね。　　　　　　　　　　9185レ　宝殿-曽根　...

　夕刻の陽光を受け力強く石油専貨を牽引し、木曽谷を登坂する4号機(次機は75号機)。　　　　　　　　　　　　　　　　2007年4月5日　5875レ　須原-倉本　　　　　　　　　　　　　　　　　　PENTAX67II 400mmF4ED RDPIII+1...

　日が高くなると、写真としては撮りづらくなってしまいますね。。。　　　　　　　　　　　　　　　1998年5月7日　美川-加賀笠間...

　深緑にかわりつつある第3西川橋梁付近をゆく3084レ。　　　　　　　　　　　　　　　　　 2012年5月18日　新郷-足立...

　6月6日にちなんで、2014年6月6日に運転された寺前工臨を。　　　　　　　　　　　　　　　2014年6月6日　工8690レ　江原-宿南(信)　10：20　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon D800　AF-S VR Nikkor 300mm f/2.8G IF-ED　...

　船川港にて組成を終えた脇本行き原油返空臨時専貨が、発車線のある男鹿駅に向かっています。　Kodak EBXで撮影していたのですが、トップライトも顕著で、発色が上手に再現できませんでした。経年による褪色もあるのかな？　　　　　　　　　　　　　　　　　　2000年7月　船川港-男鹿...