神岡重連紀行

　サロンカーなにわが走るとのことで、湖北で撮影してみたいと思い、マキノ駅に行くも、レール交換のため線間ロープが設置されていました。　そこで、順光になりそうな永原駅界隈に移動。軽く山道に入り、高層雲が上空からなかなか消褪せず空気のヌケも悪いので、軽く俯瞰撮影をしてみました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年5月26日　9516レ　メモリアルトレイン つるが　永原駅　　　　　　　　　　　　　　　　...

　天気がとても良かったので、大山バックで水鏡になるかな？と思いましたが、もう田植は終わっており、きれいな鏡面にはなりませんでした。しかしながら、春の雰囲気が少しは写し取れたのではないかと、個人的には思っています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011年5月13日　3084レ　EF64 61牽引　武庫‐根雨　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon D3s　AF-S 28-70mm f/2.8G ED VR＜画像だけを表示＞...

　濃硫酸を満載した5883レが、猪谷駅を発車し片掛峠に向けて力行しています。　ちょうど猪谷川の橋梁は逆光ながらアウトカーブハイアングルで撮れるので、迫力ある姿を収めることが出来て、個人的にはお気に入りの撮影ポイントです。　ちなみに先頭のDE10 1531号機、JR西日本所属機で、どうやら珍しい代走のシーンもこの時、ちょうどたまたま撮ることができたようです。車体がぴかぴかで、手すりがボディに映りこんでいますね。　...

　堂々たる6両編成にて、千束Sカーブを快走する　はまかぜ２号。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2D 甘地-福崎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon D3s　AF-S 70-200 f/2.8G ED VRII＜画像だけを表示＞...

　有珠山・昭和新山は、国内でも有数の活火山ですが、このところ30年周期で活動が活発化していました。　平成12年／2000年3月31日の噴火は、記憶に新しいところです。この際、室蘭本線が不通となり、北斗星1往復・カシオペア・はまなす・貨物列車3往復が、機関車牽引列車(いずれもDD51重連牽引)が設定されていたかと思います。　下り3本目の貨物列車は、急行はまなす　の前を走り、確か蘭島‐塩谷の定番が5:30頃の通過だったかと。...

　令和初の阪和工臨返空は、1192＆1191コンビでした。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9896レ　阪和工臨返空　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年5月10日　5:25頃　JR総持寺　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon D3ｓ　AF-S 300mm f/2.8G ED VR...

　平成も終わり、新元号　令和　となりました。　おめでとうございます。　引き続き、ストック限り神岡貨物の写真を貼付したいと思っておりますので、今後ともご贔屓にしていただけましたら幸いです。　新元号にふさわしいおめでたい列車、その名も　サロンカー令和　が、DD51 1191牽引にて好天のもと走り抜けましたので、　竹野の街を背景に、一枚収めてまいりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　令和元年5月2...