神岡重連紀行

　詳細は忘れましたが、583系修学旅行臨を金沢駅では編成をきれいにバルブ撮影できない不満もあって、直江津駅に来るのを見計らって撮りにきたはずです。よく見ると、隣線にはトワイライトエクスプレスが在線していますね。なんとも豪華な。。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2003年11月　直江津駅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PENTAX67II 165mm F2.8 RDPIII+1...

　もうすぐ新潟に向けて出発する501M　急行きたぐに。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年4月14日　...

　これは、北陸新幹線が出来る前に撮影した西金沢入線時の419系普通電車です。Nikon D3の慣熟撮影時のもにでしょうか？　419系の運用は全く把握しておらず、月光型先頭車が来るのか食パンもどき先頭車が来るのか全く関知せず485系雷鳥のついでに撮っていたものですから、ろくな写真が残っておりません。　今は10月ですので、10月撮影分と云うことでハードディスクに残っていた2009年10月分の画像をRAW現像してみました。明らかに正...

　1996年から石川県に在住するようになっても、いつも北陸本線を走っている向日町の特急型電車583系は、急行列車か団体列車ばかり・・・もはや、かつてのように昼行特急として活躍することはないのかな？西日本色で雷鳥マークで走って欲しいなと、願望だけは気長に持ち続けていました。　北陸特急も681系、683系が充実しており、特に雷鳥／サンダーバード系統に座席車としては固定クロスシートの583系が代走として入ることはまずな...

　本日2017年4月8日のさようなら583系　日帰りの旅を、もって583系の営業列車として運転が最後となります　当方は、基本的にはディーゼル機関車好きなのですが、583系は電車ながら、機関車的な迫力がありとても大好きな車両です。　90年代後半から2002年夏まで、なんとか特急列車として晴れカットを残したいなとは思いつつも、青森所の583系に専念できる環境には程遠く、遠征のチャンスを得た時にはがっつり撮り込むというスタンス...