神岡重連紀行

　　　　　　　5883レは、富山貨物に16時過ぎには戻ってしまうので、　　　DE重連を夜間バルブ撮影をしたいなと思ってもなかなか難しいものですが、　　　ごく稀に大遅延して日没後に富山貨物に戻って来たことがありますので、　　　そんな時こそバルブのチャンスですね。　　　　　　　　　　　2004年1月24日　5883レ　富山駅...

　1192号機が、北陸本線で14系団臨を牽引しています。　　　　　　　　　2003年11月17日　寺井-明峰　　　　　　　　　　　PENTAX67II 400mmF4ED RVP+1 1/500 f5.6...

　DE10 1693号機を先頭に、雪晴れの高山本線を上る5882レ。　　　　　2000年1月　越中八尾-東八尾...

　中央西線沿い、つまり木曽谷は気温は低いのですが、根雪が定着しない気候であるかと思います。　なので、三色更新77号機先頭の8884レが行く、一面白銀のパラダイスな景色は大変貴重な瞬間です。　　　　　　　　　　2002年1月5日　8884レ　大桑-野尻　　　　　　　　　　　　　　　PENTAX67II 400mmF4ED RDPIII+1...

　排雪作業を行っている DD14 327 号機です。プッシャーは332号機ですね。　　　　　　　　　　　　　　　　2012年1月19日　雪9064レ　関山-妙高高原...

　後藤に入場するキハ47 1013を牽引するDE10 1541号機。　曇り想定が、ラッキーなことに思わぬ日照に恵まれました。　　　　　　　　　　　　　2023年1月23日　配9531レ 上夜久野-梁瀬　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon Z 9　FTZII 　AF-S NIKKOR 500mm f/4G ED VR...

　降雪の岩稲付近をゆく5882レ。　　　　　　　　2002年1月頃　笹津-楡原...

　8865レにて無動回送される 67号機。　　　　　　　　　　　2012年1月21日　旧新垂井駅付近にて...

　北陸と能登が、仲良く並ぶ。　　　　　　　2010年1月12日　3002レ北陸　602M 能登　金沢駅　　　　　　　　　　　　　...

　雪景色の常願寺川右岸の大築堤を行く5883レです。残念ながら、激山ではありませんね。　しかも、ポジの解像も良くありません。FD55mm F1.2で撮ったかと思うのですが、New FDレンズに比べると解像度は低い印象です。　　　　　　　　　2002年1月　5883レ　笹津-東八尾...

　夕方の加越号を、撮ってみました。　少しだけギラっているかな？　　　　　　　　　　　　2001年10月　42M 加越12号　美川-小舞子...